チェーン交換

この前タイヤ替えた時時にチェーンの動きがおかしいよ。 って言われてから、気になってた。 カチャカチャうるさい。 自分でも、もうそろそろ駄目かな〜って思ってたしね。 で、交換する事に。 ショップで聞くと工賃込みで15000円前後。 シルバーチェーンでも結構高いな〜(-ω-;)ウーン またまた某オクで探してみる事に。
メーカーは、よく解らんけど・・・ シルバーチェーンで4200円！安い！！ ジョイントは、かしめとクリップが付属。 クリップで留めようと思ったが、S-Forceのツーの時ちょっと話題にしたら皆さん猛反対・・・((゜m゜;)アレマッ! 忠告を素直に聞いてかしめる事に。
	かしめる工具を買おうと思ったが・・・高い！ 南海部品製6500円〜TKCで23000円位まで。 自分で作る事にしました。 シャコ万と自作のかしめピンです。 シャコ万のクランプ部分を外してピンをセットします。
	このチェーンは525-130だったので、NC31用に20コマ切らなくてはいけません。 （NC31は、525-110） グラインダーでピンを削って後はマイナスドライバーとハンマーで外しました。
	次に車体に付いているチェーンも同じように切断します。
チェーンを交換しジョイントプレートを圧入します。 これが結構大変でした。 この作業用に買った100均のシャコ万は、役に立ちませんでした。 仕方なくピンかしめ用のシャコ万を使いました。
こんな感じで、シャコ万にはモンキーを掛け、かしめはメガネで締め付けました。 片側が若干偏心してしまいましたが・・・大丈夫かな・・・ 一応、元の直径が5.2mmで5.8〜5.9mmに広がっているので良いと思います。 実際初めてなので？？？です。(⌒▽⌒) チェーンの張りを調整して走行してみました。 メチャ静か〜カチャともいいません。 まぁ〜しばらく様子を見る事にします。 後日。 でも・・・ やっぱ心配でね〜 しゃぼん玉で見て貰いました。 そしたら、かしめ過ぎだそうな。 まぁ〜外れる事は無いでしょうとの事。 (￣。￣)ホーーォ　一安心！