[41:2] レオ　マロッシ　ローラー [1] / レオ復活 / 10/05/29 08:01 / No.388 / ID:ARlhvKM こんにちは。レオのウェイトローラーについてお尋ねしたい事があります。 マロッシ　6 HTRoll Ø 20x17　per VARIATORE ORIGINALE　を購入してノーマルのローラーと交換をしようと試みたのですが入りませんでした。幅が2mmほど大きいです。per VARIATORE ORIGINALEとは純正バリエタの意味ではないのしょうか。 マロッシローラーはマルチバー前提でしょうか。 ノーマルが10.7g（パーツリストより）なのでマロの9.5gを選択し変速タイミングの回転数を高めに想定しました、円の外形が大きい方が少し回転数は下がると聞いたのでノーマル10g想定でしたが幅が合わないとは残念です。 今、試みてる事は手中のマロ9.5gを2mm幅削って15mmにして現物合わせをしています。計算だと8.35g相当。高回転型か変速しないほど軽いか、エンジンへの負荷が気になります。 [2] Re:レオ　マロッシ　ローラー / JUN / 10/05/29 19:57 / No.389 / ID:m7D.HxE レオ復活さんこんにちは。 per VARIATORE ORIGINALE は、｢オリジナル変速機のため｣と訳せますので、 ノーマルプーリーのことでいいと思います。 問題はなぜローラーの幅が合わないかなのですが、 私のマロッシマルチバーの記事に書いていますが レオ150用ローラーを取り寄せてみたらマロッシと同じ寸法だった・・・です。 125のノーマルローラーの幅は15mmだったのに150用は17mmでした。 マロッシと同じ寸法です。 おそらく150が出た時点でバリエーターの仕様が変更されたとものと思われます。 レオ150用か、マロッシやポリーニのプーリーを手に入れるかしないと そのローラーは合わないと思われます。 その辺の話は当HPの MALOSSI Multivar の記事に書いてありますので 読んでみてください。 8g台だと相当な高回転型になって乗りにくいと思います・・・ タイトル 表示時に自動改行 図表モード＝自動改行なし ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 　　アイコン ランダム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 名前 メール URL パスワード [ r_board by sample A / Icon by Sui-Material ] [ LQ&zddbbs by Grand Cru / himicode by Force 264 & あじのひらき ]

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