結構ひどい感じですが、まあ、普通レベルらしいです。ガラスが気になる。
ＣＴプランナー（Ｆ村さん）レガシーなのですが、今週木曜日のオークションに一台ＲＳタイプＢの出品がありますのでご案内いたします。この車両はＨ１２年式、１５５００キロ、評価点４点のタイプＢです。外装につきましてはＡ１（小擦り傷）、Ｕ１とＷ２があります。Ｗは横からすかして見たときに少し波になっている箇所のことをさします。ガラスに記載があるヒビですが、これは小さい飛び石のことです。もし大きな交換を要するヒビですと要交換と記載されます。左フェンダーのＸＸですが、これは左フロントフェンダー交換歴ありを指します。おそらく、前オーナーがぶつけてしまって、中古のフェンダーに付け直したのではないかと思います。フロントフェンダーにつきましてはボルトで固定されている部分ですので、事故扱いになりません。検査員報告のところは各キズ凹み補修と記載されています。全体的に大きな傷もなく、距離数も少ないのでお勧めできる車両です。もちろん、ガラスやフロントフェンダー、Ｗの部分など当日現車確認を行って、ひどいようであれば落札は控えます。この車両は車検がついていないため、２年お付けしてお渡しする形になります。車検法定費用、諸費用等すべて含めまして予想込み価格１３５万前後になるともいます。もし、この車両でよろしければ、できれば水曜日の夜までにご連絡いただければと思います。それでは、ご検討のほどよろしくお願い申し上げます！また、なにかご不明点等ございましたらご質問ください。
私（○○様）今回の車両については、年式、走行距離については十分なのですが、やはり、フェンダー交換とガラスのキズが特に気になります。ガラスのキズは、今は１ｃｍのキズでも、すぐにリペアしないと長く伸びてしまうという事を聞いています。深さにもよりますが。フェンダーも、それだけならきれいに交換してあればＯＫですが、足回りに何の影響も無かったのか気になります。Ｗ２も結構長そうだし、四隅Ａ１というのは、あまり大事にされてないのかな、ともおもって。もちろんＦ村様はじめスタッフの方の実車確認を信頼はするものの感覚には個人差もあり、ちょっと決断できません。後で後悔もしたくないので、タマ数の少ない中ですが、今回の車両はパスさせてください。
私（○○様）昨晩、今回の情報について見送りとご回答いたしましたが、一晩寝て頭を冷やしまして、やはりもったいないので、以下のような確認をお願いできるかどうかご検討いただけますでしょうか。
１．現在の情報では決断できないので、現車確認により携帯電話に電話連絡を頂けますでしょうか。
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| ２．車検は納車前整備としてディーラーでやっていただけるのでしょうか。 |
| ３．今回のような場合は、現車確認しないと判断できない部分が多いので、後はＦ村様を頼りにするのみです。 |
ＣＴプランナー（Ｆ村さん）木曜日のオークションですが、１２時〜１３時の間に、ご確認事項のほうをどのような現状なのか下見してご連絡できるように致します。ガラスヒビにつきましては落札後、リペアしてお渡しいたします。車検につきましては、点検整備、新車保証継承についてはスバルで行うのですが、実際、陸運局で車検をとるのは当社で行う形になります。というのも、名義変更が絡みますので、中古車で車検切れの車両を名義変更する際は、新規登録検査という形になり名義変更と同時に車検をとる必要があるためです。名義変更（新規登録）をスバルのほうへ委託すると、諸費用だけでも３万円近く取られてしまうため、車検、登録に関しましては申し訳ありませんが、当社のほうで行わさせていただければと思います。車検前に点検整備は行いますし、整備箇所は点検記録簿のほうへしっかり記載されますので、スバル正規ディーラーで車検をとるのと変わりはありませんのでご安心ください。もし、車検に関して上記の通りでよろしければ総額１３５万円以内で落札準備に取り掛かりますので、ご検討のほどよろしくお願いいたします！
私（○○様）ご説明了解いたしました。毎度、ご丁寧にありがとうございます。では、木曜日のご連絡をお待ちしております。お手数かけます。
ＣＴプランナー（Ｆ村さん）木曜日のレガシーの件、了解いたしました！当日、僕自身は下見にいけないのですが、当社スタッフにご確認事項を伝えておきますので、見落としがないよう現車確認を行います。現車確認を行うスタッフは、もともとオークション会場の検査官から直接指導受けていたものですので、見落とし等はまずないと思いますのでご安心ください！
ＣＴプランナー（Ｆ村さん）電話にて、ガラスの状態がかなり悪く、リペアして失敗しているようになっており、回復不能との連絡あり。
結果；実車確認の結果、状態悪く入札見合わせ。まあ、いいか。
