但し、車を直接吟味できない分、間に入る業者さんの吟味が勝敗のカギです。十分ご留意を！

「売る」時こそオークションが常識！？オークション売却はこっちです（実体験なし情報のみ）

オークションで買おうと思った理由	少しでも安く上げるため＆メーター巻き戻し車や事故車をつかまない確固たる「目」を持ち合わせていないため。
オークション購入のメリット・デメリット オークション開催日一覧	＜メリット＞ 車を産地直送で買うが如くで、中間マージンのカット、車両展示に係わるコスト（場所代、車両維持、売残りリスク等）削減により、真の市場価値に近い価格で購入できる。 オークション会場では一定の訓練を積んだ検査官が車両を評価し、明示してくれるので、騙されて事故車を買わされたり、メーター巻き戻し車をつかまされたりというリスクが極小化できる。万一そのような事態になった場合も、一定の条件の下で出品店が損害賠償の責を負うというオークション規約がある（USS等）。 何と言ってもたくさんのタマの中から（最大手東証一部上場USSでは成約台数９９万台！H15年度）、気に入った色、グレード、装備等を選択できる。オークション仲介業者さんが下見をしてくれれば、「目利きの自動車業者の友人と一緒に車を探す」ようなものです。 ＜デメリット＞ 自分で実車を見ることができない。あくまで業者向けオークションなので（一部個人でも参加できるものがあるようですが）写真、評価票、落札を依頼する業者さんの腕、目の情報を元に判断しなくてはならない。一般の中古車店では当たり前の試乗ができません。 また、なにせ処理する台数が多く、検査官、下見の業者さんとも短時間での判断となるので、評価票に誤りがあったり、重大な欠陥を見逃すというリスクも無くはない事。 オークションでは大量の車が短時間にさばかれる（USS東京平均処理スピード約400台／時間!!）為、事前に打ち合わせした金額を「あと少し出してみよう」とか考える時間は殆ど無いこと。結果１千円差で逃すこともあります。また、人気車両は予想外のヒートアップで割高になったりもします（それでも店頭に並ぶよりは当然安いようですが）。
漠然とした当初の希望	【車種】スバルレガシィセダンＢ４ 【グレード】ＲＳ−Ｂ〔実は結構出品数の少ないグレードで、落札まで時間が掛かったり、予算オーバーしたりの原因となった〕 【年式】出来れば2000年以降 【色】ブルーか白（黒、赤以外） 【走行距離】30000km程度 【希望装備】ＣＤ、ＭＤ、ナビ付き、アルミ、ＡＴ、禁煙車又はタバコのにおいがしないこと 【希望予算】総予算（乗り出し価格）１２０万円以内
購入店	ＣＴプランナー（埼玉県入間市）（H17.6.29サービス停止） 希望車種をオークションから探して提案し、希望価格で落札できれば整備・板金・クリーニング他各種サービスを施し、キレイ・安全・走れる状態で引渡しをしてくれました。その代わり、価格面はよくあるオークション代行のようには「激安」にはならないと思います。まあ、私の場合は当初予算オーバーしたもののクルマの程度、サービスからして納得価格でした。その後のトラブルにも積極的に対応してもらい、自分にとっては良い選択だったとおもってます。
購入店選択理由	本当のところ、出会いは他業者に最初依頼したら「忙しくて対応できない」ということで、その業者が紹介してくれたのが上記業者さんだったわけです。たまたまですが、家から近くて、単なるオークション代行＋αの付加価値を付けてくれて、実際に会って話しをして信用できそうに思ったからです。結構失礼な質問もしました。業者さんとのＱ＆Ａ参照
オークション代行業者選択の参考	１回だけの経験ですが、最低限以下のことをしてくれる業者がよろしいかと思います。特に初心者には。もちろん信用第一！ ●実車を下見してくれること。評価票も車のグレード、装備等間違っていることがありました。また、検査員によっても評価が違います。 ●有料サービス、無料サービスを明確に伝えてくれること。 ●質問に的確に答えてくれること。すれ違ったり、納得できない答えではぐらかすようでは、やめた方が良いです。 ●個々の入札に関して、自分が最終的に意思表示をしない限り勝手に入札しないこと。 ●基本的に保証は無いと思いますので、きちんと責任を持って整備渡ししてくれること。特に低年式車。 オークション代行店のタイプ 特　　徴 とにかく格安！手数料５万円 ※最近は、３万円が相場になりつつあります。 　オークションの情報を大量にお客さんに流し、お客さんが手を上げた車にお客さんの言い値で入札する。５万円はその代行事務代金。その他陸送実費、税金等が掛かる。 　メリットは、とにかく安く車を入手できること。デメリットは、基本的にお客さんに言われたままの事務処理の代行であり下見もないので、実際に車を見たときに調査票に書いていない不良があってもまずは買取の義務があり、多分「お客さんが選んだ車でしょ」という具合の対応しかない。車はオークション会場からそのままお客さん指定場所へ陸送される「現状渡し」で、実際に車を動かす為には整備、修理などが必要となる場合がある。当然自己負担。名義変更等諸手続きも期限内に自分でやれというところが多い。 　評点の高い（５点以上とか）バリモンの新古車辺りを狙うのでなければ怖くて薦められません。もちろん、数打ちゃ当たるで、数台落としてから気に入った一台を残して、他は再度オークションで売る！とかいうことのできる方にはいいかもしれません。いずれ、素人さんが手を出すのはリスクが高いのではないかと私は思います。 下見付き、整備も取り揃え 　オークションで車を買うときに、私が個人的に重要と考える「下見」をやってくれる業者です。費用は、上記の他に、オプションとして依頼する整備、ルームクリーニング、名義変更、油脂類交換、コーティング等が掛かるが、依頼しなければ０円。 　多分、上記格安業者よりコストは掛かるが、最低限「下見」を実施してくれる業者を選ぶべきだと思う。「下見」をした、という時点である程度の責任が業者に発生するので、ヤバイものは勧めないでしょう。整備等も同時に依頼すれば個別に頼むより安く済むだろうし、どうせ車を買うならきれいな状態で納車されたほうがいいでしょう（個人的意見）。またオークション購入の場合、一般に保証はないが、整備付きなら整備した部分くらいには整備保証が何ヶ月かつくはずで、多少なりとも安心です。 コミコミ価格 　オークションでの落札価格〜納車整備、陸送、税金、ルームクリーニング、板金、コーティング磨き等々（業者による）全てのコストこみの価格でお客さんと折衝しオークションから落札するタイプ。入札時に全費用込みで応札価格を決めていく為、思ったよりお金が掛かってしまったという失敗は無い。また、完全に乗れる状態で納車してくれるというのが売りなので、異常があれば業者の責任として一定期間対応してくれる場合がある（要確認）。初心者やオークション購入でも安心が欲しい向きにはお勧め。 　デメリットは、うまく落札がいかない状態が続くと、業者不審に陥ること。失敗してもオークションでの最終落札価格が分からないと思うので「いったい幾らマージン取って入札しているのか」と疑いたくなる。ここが、この業態のアキレス腱だと思う。買う方も徹底的な事前の話し合い等で良質な業者を選択するとともに、自分の価値観をしっかり持つ必要がある。まずは信頼できると確信を持つまで、いろいろ質問したり、近くなら直接有ったり、十分に業者を吟味することが大切。それで９割決まります。なんでもそうですけどね。
オークションの事が良く分かるリンク	個人的な好みで選んでいます。オークションでクルマ探しをしている時も良く参考にさせてもらったページです。なお、代行業者さんのページについて、その業者さんが実際に優良であるかどうかの判断はご自身でお願いします。あくまで「オークションの事が良く分かる」サイトの紹介です。 中古車情報館 いまだに毎日見てしまいます。オークションのダイナミズムが伝わってきます。本人「顔出し」につき、信用もできそうです。 ＢＰコーポレーション オークションの怖さがたっぷり分かるサイト。アメ車買うならココ。

まいかーＧＥＴ！までの実際の道のり
　　結局、落札まで２ヶ月間、納車までは更に２週間かかりました。これは、たまたま狙っていたグレードの狙っていた程度のものの出品が少なかったことによりますが、その代わりかなり状態の良い少走行車が落札できました。
　　下表の「出品車両」欄の自動車の絵をクリックすると、そのときの業者さんとのやり取り、実際の車の情報が見られます。

日付	内容	オークション 開催日	オークション 会場	出品車両 ↓クリック↓	応札価格	結果
2003/7/22	取引前の確認、Ｑ＆Ａ	−	−	−	−	−
2003/8/7	車両参考例の紹介	2003/6/下旬	USS		−	132
2003/8/14	車両検索開始依頼	−	−	−	−	−
2003/8/26	１回目紹介	2003/8/28	USS東京		135	146
2003/9/1	２回目紹介	2003/9/4	USS東京		135	状態悪く見送り
2003/9/4	３回目紹介	2003/9/6	USS群馬		138	141
2003/9/15	４回目紹介	2003/9/16	USS？？		135	ｸﾞﾚｰﾄﾞ違い見送り
2003/9/29	５回目紹介	2003/10/1	ベイ・オーク		135	流れ（最低希望145）
2003/10/2	６回目紹介	2003/10/3	USS？？？		150	ｸﾞﾚｰﾄﾞ違い見送り
2003/10/3	７回目紹介（４回目と同じ車）	2003/10/4	オークネット		140	150
2003/10/9	８回目紹介	2003/10/11	USS群馬		148	148
2003/10/14	落札車両、販売業者へ陸送	＜落札後＞ 正式見積（乗り出し１４８万円）、 下取価格算定（２３万円：シビックフェリオＶｉ１５００：Ｈ７年式33000km） 　　※車の状態からしたら、一般買取店では１５万円位かと思ってました。 各種当初お約束のサービス+α（内容は状況により異なると思います） ディーラー保証承継（ディーラーによる１２ヶ月点検込み）、納車整備、油脂類交換、外装オール磨き+ポリマーコーティング、ガラス撥水コーティング処理、ルームクリーニング、エンジンルームクリーニング、希望ナンバー取得、ウインドウフィルム施工、初回オイル交換無料、初回車検代行手数料無料、陸送、税金、諸手数料等全部込み！
2003/10/15	希望ナンバーＧＥＴ
2003/10/16	振込入金
2003/10/21	ディーラー保証承継
2003/10/26	納車