左側
右側
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●グローブボックスを外します。
というよりコレが全てです。後は楽勝です。やり方は2通り。
(1) |
ストッパーのピンをどうにかしてグローブボックスの中方向に取りはずす。 |
(2) |
グローブボックスの側面を内側にたわませて、ストッパーのピンを付けたまま手前に引き出す。 |
ということで、(2)で実施しました。
■注意点
(1) |
相当な力を入れて内側に変形させないと外れません。かと言って力を入れすぎると割れると思います。
<変形の目安;ピンは1cm位かみ合っています>
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(2) |
必ず、グローブボックス内の間仕切りを外してから作業に掛かる。 |
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●センターコンソール横のカバーを外します。
カバー(黄色部分)はグローブボックス右側面にネジ止め×2本、一番奥にネジ式のクリップの他、引っ張れば取れるクリップ×3で留まっています。+ドライバーと内装外しを使って外します。
○外れたカバーの裏面
写真右側が前方です⇒
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●がネジ式クリップ、●がネジ、●がクリップ |
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●グローブボックスを外枠ごと外します。
●がボルト×2、●がプラスネジ×6です。なお、ネジを外しても慌てて引っ張らないこと。左上部にグローブボックス内電球への配線が来ていますので、切断してしまう恐れがあります。 |
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●グローブボックス左上部にある配線を外します。
上記でネジを外し、さあ外そう!とすると、左上に引っ掛かりが・・・。グローブボックスの電球への配線が突っ張ってしまっています。
なにせココの配線は余長が短いので、うまく手を入れて、電球部分を右に回して外します。そうすると少しコードが長くなるので、私はそのままグローブボックスを横に避けておいて作業しました。
完全に外したい場合は、左写真赤矢印の方角にコネクタが有るようなので、そこを外せば完全に外して車外へ出せます。
しかし、このガムテープはナンなんだ・・・。かっちょわるい内面を見てしまった。 |
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●エアコンフィルターのカバーを開けます。
黄枠部分を手前に引いてカバーを開けます。下の方にツマミが付いているので、そこをつまんで手前に引く・・・「バギッ」。ツマミが折れた。。。
ここは、あまりツマミを意識せず、下側からガバッと行った方が良いみたいです。こんな感じで。(左のツマミ、折れてます・・・)
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●エアコンフィルタを取出しフィルタだけ交換します
フィルタは枠ごと手前に引いて取出します。あとは、枠を再利用し、フィルタ部分のみ交換します。ちょっとフィルタの形状が違うのですが、なんとか入れ込みます。
その際、枠に書かれた空気の流れの方向と、フィルタ指定の方向とをあわせます。
枠に書かれた方向 |
フィルタに書かれた方向 |
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●エアコンフィルタをセットして、全て元に戻し終了。
フィルタを戻す前に、折角開けたエアコンなので、目に見える部分は掃除しましょう。
なお、前項の写真でも分かるとおり、エアコンフィルタの部分には結構隙間があります。なので、どんなに良いフィルタを入れても、効果を100%発揮することは出来ません。。。 |